领克10+&10围绕用户从上车、交互、行车到泊车的完整出行链路，将千里浩瀚安全辅助驾驶方案与LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统融入真实用车场景，让车辆不仅能在驾驶过程中分担压力，也能在座舱交互中更懂用户需求，成为更轻松、更省心的出行伙伴。
智能座舱方面，领克10+&10搭载高通骁龙8295智舱芯片，匹配LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，以更流畅、更沉浸的交互体验，从丰富的功能满足到更具温度的情感交互，全面回应用户对于智能体验等期待。Flyme AI大模型与智能体Eva的加入，让车辆不仅能理解用户指令，也能结合实时用车场景实现更自然、更有温度的主动交互。配合CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar，以无界智融生态打通手机与车机边界。
辅助驾驶方面，领克10+&10以高算力芯片、厘米级精度激光雷达、多传感器融合感知和全场景辅助驾驶功能，覆盖城市通勤、高速长途、复杂泊车和智能交互等高频场景。新车全系标配激光雷达，并提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5/H7两套方案。千里浩瀚安全辅助驾驶H5方案匹配英伟达Orin-Y芯片，算力达200TOPS，可实现城市NOA、高速NOA、APA泊车辅助、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车等功能，让日常通行更高效、便捷。
对于对科技智能化体验有极致追求的用户，千里浩瀚安全辅助驾驶H7方案匹配行业首款AI辅助驾驶芯片英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，可实现“满血版车位到车位”功能，实现从城市道路到泊车场景的“无缝衔接体验”，让用户在复杂路况和高频泊车场景中更从容、更安心。
全域安全赋能，开得放心、坐得安心
对于一台中大型运动纯电轿车而言，性能与安全从来不是取舍关系。领克10+&10不仅追求跑得快、充得快、开得爽，更坚持快得放心、开得安心，围绕车身安全、电池安全、主动安全与全生命周期守护，构建覆盖被动防护、三电安全和智能预警的全域安全体系。
车身安全方面，领克10+&10基于SEA浩瀚架构打造，整车按照全球五星安全标准开发，采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱，配合45500Nm/deg整车扭转刚度，为乘员舱安全与整车动态稳定性提供坚实基础。航天级7系铝材“目”字型前防撞梁、超长吸能盒、三级后防撞保护以及后排椅背金属钢板等结构设计，也进一步提升了车辆在正面碰撞、追尾碰撞及复杂事故场景下的防护能力。
电池安全是纯电车型安全体系中的核心。领克10+&10搭载神盾金砖电池，实现“军工级”电池防护。电池整包采用“985”全方位防护结构，以9层侧碰防护、8层底部刮托防护、5层顶部阻热支撑，配合三横四纵框架加强结构，从侧面、底部到顶部构筑立体防护。十宫格电池防撞梁可抵御65吨侧面瞬时冲击，在极端侧碰场景下实现电芯0侵入，全面守护电池包安全。
除了结构防护，神盾金砖电池还从电芯本征安全与热安全管理层面构建多重防线，并搭载AI BMS智能电池管理系统则可基于用户使用习惯进行自学习，提前识别潜在风险，实现全生命周期智能安全守护。
在严苛测试验证中，领克10所搭载的95度神盾金砖电池完成行业首次超国标12倍、1800焦电池底部撞击极限测试。面对远超国标的冲击强度，电池包在静置2小时后仍保持不冒烟、不起火、不爆炸，以真实极限验证回应用户对纯电安全的关注。
主动安全方面，领克10+&10搭载多项主动安全辅助驾驶功能，覆盖前向、后向、侧向、低速泊车和人员监测等高频风险场景，通过更全面的环境感知与及时辅助，帮助用户规避潜在风险。其中，AEB前向碰撞减缓支持130km/h超高速刹停；G-AES通用障碍物紧急避让辅助可在130km/h时速下支持连续2次紧急避让操作，为高速突发风险提供更强主动安全冗余。
好看好开，充电快，更安全，领克10+&10不仅是纯电领域的性能标杆，更为中大型运动纯电轿车细分市场树立全新价值标杆。带着对赛道的理解，同时也满载着对全家人的照顾，以“动力性能之上”的全维实力，将赛道基因转化为日常可感知、可信赖、可持续享受的高品质出行体验，为追求驾控乐趣与生活品质的用户带来更具领克特色的纯电选择。
